DeCA obligatorio desde el 5 de octubre de 2026
El DeCA desde tu lado: escanea y sigue.
El DeCA más simple para transportistas: tu cargador genera el documento electrónico de carga con sus datos y tú solo escaneas el QR al cargar, añades la matrícula y se cierra. Tres segundos, sin certificados, sin app, sin papeleo. Si se te olvida, el sistema lo cierra automáticamente al terminar el día de emisión.
DeCA listo en 2 minutos
Descarga nuestra guía para el DeCA en una sola página
Requisitos, sanciones, responsabilidades y flujo práctico — todo lo que necesitas saber antes de octubre de 2026.
Tus obligaciones como transportista
El DeCA es obligatorio desde octubre 2026. Cuando el cargador ya ha hecho lo suyo, esto es lo único que necesitas hacer.
1. Escanea el QR al cargar
El cargador te entrega el QR impreso como manifiesto o te envía el enlace. Escanéalo con tu móvil. No necesitas app, funciona en el navegador.
2. Añade la matrícula
El sistema te pide la matrícula del vehículo (tractor y semirremolque si es articulado). Son 10 segundos.
3. Hecho — el documento se cierra
Con la matrícula puesta, el DeCA se cierra y queda inmutable. Válido ante inspección. No necesitas hacer nada más.
Más detalles sobre el proceso en la guía práctica:
Ver proceso completo en Documento de Carga →¿Y si no escaneas o no pones la matrícula?
No pasa nada grave, pero hay obligaciones. El sistema te cubre las espaldas a ti y al cargador.
Cierre automático al final del día de emisión
Si no escaneas el QR ni añades la matrícula antes de que acabe el día de emisión, el sistema lo cierra automáticamente. El documento queda registrado como 'pendiente de matrícula por parte del transportista'.
El cargador cubierto, tú también
El cargador queda eximido de responsabilidad porque acreditó que el documento fue emitido (art. 7.1 FOM/2861/2012). En cuanto a ti, si el dato de la matrícula no se pudo completar, el sistema lo refleja. Las sanciones por no portar el DeCA oscilan entre 401 y 600 €, pero si el cargador emitió el documento y tú llevas el QR a bordo, ambas partes están cubiertas.
Si ya escaneaste pero no pusiste matrícula
El QR sigue siendo válido. Puedes volver a escanearlo y completar la matrícula hasta el cierre automático. A partir de esa medianoche, el documento está cerrado. El cargador puede generar uno nuevo si es necesario.
Más información sobre el cierre automático:
Ver FAQ en Documento de Carga →¿Tu cargador te pide que te encargues del DeCA?
Puedes hacerlo: la obligación es de los dos (art. 4 de la Orden FOM/2861/2012). Si lo emites tú, pones a tu cliente como cargador legal y el documento sale con su nombre y su NIF, mientras la titularidad y la facturación siguen siendo tuyas. Él no necesita cuenta ni registro. Y si prefiere emitirlo él, te pasa el QR desde documentodecarga.com y tú solo escaneas. Funciona en los dos sentidos.
Por qué este sistema te beneficia a ti
Menos trabajo, menos riesgo, más claridad.
El proceso completo, simple
El cargador lo emite desde su cuenta y tú pones la guinda — o lo emites tú por él, con tu cliente como cargador legal.
Cargador genera el DeCA
El cargador crea la recogida en su sistema y el DeCA se genera automáticamente con su QR. No tienes que hacer nada en este paso.
Recibes el QR
Te dan el QR impreso como manifiesto de carga o te comparten el enlace. Llevarlo a bordo es suficiente para pasar una inspección.
Escaneas y cierras
Al cargar, escaneas el QR con tu móvil, pones la matrícula y listo. Si se te olvida, el sistema lo cierra al terminar el día de emisión. Sin app, sin papeleo, sin esperas.
En cabina, "fácil" significa tres segundos
La inspección no perdona, pero el trámite puede ser mínimo. Con un flujo de DeCA simple, tu parte se reduce a lo que la ley pone a tu nombre: la matrícula y la fecha. Todo lo demás —cargador, mercancía, pesos, origen y destino— ya lo puso el cargador al emitir, y el QR que recibes lo trae dentro.
El QR se abre en el navegador del móvil: sin instalar apps, sin crear cuentas por cada cliente. Escaneas al cargar, tecleas la matrícula y el documento se cierra con sello de tiempo. Si se te olvida, el sistema lo cierra solo al terminar el día de emisión y ambos quedáis cubiertos con constancia del estado.
¿Varios clientes? Un solo panel donde ves los DeCA de cada cargador, los vehículos de tu flota y los delegados con contrato en vigor. Simple en cabina, completo en oficina. Y si mueves mercancías peligrosas, el documento ADR viaja junto al DeCA en el mismo PDF.
Guías sobre el DeCA para transportistas
Tu parte del DeCA explicada sin rodeos: qué datos son responsabilidad tuya, cómo se sanciona una matrícula sin cerrar, cómo escanear el QR paso a paso y qué hacer si la carga llega sin documento.
¿Tu flota necesita adaptarse al DeCA?
Cuéntanos cómo trabajáis y te explicamos cómo encajar el DeCA en vuestra operativa. Tu cargador puede generar los DeCA desde documentodecarga.com — tú solo escaneas el QR. También puedes crear tu cuenta gratis y generar tu primer DeCA en 2 minutos. Sin compromiso.
¡Recibido!
Te respondemos en menos de 24 horas.
Preguntas frecuentes para transportistas
Lo que necesitas saber sobre el DeCA desde el lado del conductor: el cierre es simple, escaneas, añades matrícula y a cargar.
El DeCA en el BOE (lo que te afecta como transportista)
No necesitas leerte la ley entera. Esto es lo que te importa a ti.
Tu responsabilidad: matrícula y fecha
El artículo 7.3 de la Orden FOM/2861/2012 dice que el transportista responde de:
• La autorización especial de circulación (si procede)
• La fecha de realización del transporte
• La matrícula del vehículo
El resto de datos (cargador, origen, destino, peso) los pone el cargador. Tú solo tienes que validar que son correctos y añadir tu parte.
Exención de responsabilidad: si el cargador generó el DeCA, estás cubierto
Si el cargador generó el DeCA y te lo entregó (QR o enlace), y tú llevas el documento a bordo, ambas partes están cubiertas.
"Si el cargador contractual prueba que el documento fue emitido, éste será eximido de responsabilidad." (Art. 7.1)
En la práctica: asegúrate de que el cargador te da el QR antes de salir. Si llevas el QR (en papel o digital), cumples.
Formato: PDF con QR
El DeCA debe ser un PDF nativo digital (no escaneado) con un QR que enlaza a la URL del documento. El PDF no debe superar 5 MB. No requiere firma ni certificado.
Conservación: el cargador debe guardarlo mínimo 1 año. Tú solo necesitas llevarlo a bordo durante el servicio.